Razlika med pomorsko sečnino in avtomobilsko sečnino

Na področju ladjedelniške industrije obstaja pomemben izdelek za varstvo okolja - reduktor dušikovega oksida AUS40, znan tudi kot morska raztopina sečnine v industriji. Ta rešitev je posebej zasnovana za sistem selektivne katalitične redukcije (SCR) ladij. Njegova glavna komponenta je vodna raztopina sečnine s koncentracijo do 40 %. Narejen je iz čiste sečnine in čiste vode brez kakršnih koli drugih dodatkov, ki zagotavljajo učinkovito obdelavo izpušnih plinov iz ladijskih motorjev in kotlov.
Za razliko od avtomobilske sečnine, poglejmo, kako razumeti drugačno morsko sečnino-Youjia
Ko govorimo o možnostih razvoja trga ladijskih sečnin, moramo omeniti "Izvedbeni načrt za območja nadzora emisij onesnaževal zraka z ladij", ki ga je leta 2018 izdalo Ministrstvo za promet. Načrt postavlja stroge zahteve za emisije dušikovih oksidov z ladij, ki določajo, da ladje, zgrajene ali bistveno spremenjene leta 2022 in pozneje, morajo uporabljati ladijske dizelske motorje, ki ustrezajo emisijskim standardom tretje stopnje Mednarodne konvencije o preprečevanju onesnaževanja z ladij. Po podatkih Kitajskega združenja motorjev z notranjim zgorevanjem so v zadnjih letih emisije dušikovega oksida z ladij in poraba sečnine v moji državi pokazale hiter trend rasti, stopnja rasti porabe sečnine pa je pet zaporednih let presegla 30 %, kar kaže na ogromno tržni potencial.
Za razliko od avtomobilske sečnine, poglejmo, kako razumeti drugačno morsko sečnino-Youjia
Če izračunamo na podlagi 130,000 ladij na zalogi, lahko teoretični obseg trga morske sečnine doseže 2,47 do 2,55 milijona ton, kar kaže, da je trg v fazi hitrega razvoja. Hkrati je država izdala tudi standard "Agent za zmanjševanje dušikovega oksida za ladje in pomorske tehnologije AUS40 1. del: Zahteve glede kakovosti", ki ga bo izvajal nacionalni tehnični odbor za standardizacijo pomorskih strojev, da se zagotovi kakovost in standardizirana uporaba AUS40.
Za razliko od avtomobilske sečnine, poglejmo, kako razumeti drugačno morsko sečnino-Youjia
Med prevozom in shranjevanjem AUS40 je treba posebno pozornost nameniti več točkam: Prvič, da preprečite razgradnjo sečnine in izhlapevanje vode, se je treba izogibati dolgotrajnemu prevozu ali shranjevanju v okolju nad 25 stopinj; drugič, priporočljiva je uporaba opreme za spremljanje temperature v območjih z visoko temperaturo, da se prepreči pregrevanje; tretjič, čeprav kratkotrajna izpostavljenost visoki temperaturi na splošno ne vpliva na kakovost, lahko dolgotrajna izpostavljenost skrajša rok uporabnosti; končno, da preprečite strjevanje AUS40, se izogibajte shranjevanju v okolju pod 1 stopinjo. Če pride do kristalizacije, ga lahko previdno segrevamo na največ 30 stopinj, dokler kristalizacija ne izgine, kar pa ne bo vplivalo na njegovo kakovost. Poleg tega ga je treba shraniti stran od svetlobe in preprečiti kontaminacijo z odpadki.
Za razliko od avtomobilske sečnine, poglejmo, kako razumeti drugačno morsko sečnino-Youjia
Omeniti velja, da temperatura raztopine AUS40 v nobenem primeru ne sme preseči 40 stopinj, sicer se bo rok uporabnosti hitro skrajšal. Sklicujoč se na svoje bogate izkušnje na področju avtomobilske raztopine sečnine je podjetje Jiangsu Aidelu uspešno razvilo in izboljšalo proizvodni proces raztopine sečnine za plovila in ima obsežne proizvodne zmogljivosti. Vsi njegovi izdelki so strogo v skladu z nacionalnimi standardi (AUS40 GB/T35176-2018 ISO18611-2014), kar prispeva k varstvu okolja na ladjah.