Zakaj izbrati nas?

Rešitev na enem mestu
Naše podjetje združuje raziskave in razvoj, proizvodnjo in prodajo, zavezano k zagotavljanju kupcem celotnega sklopa dobavnih storitev in opremljeno s profesionalnim logističnim sistemom, od proizvodnje do polnjenja do pošiljanja, storitev na enem mestu.

Zagotovljena kakovost
EB Energy International Limited je celovito storitveno podjetje, specializirano za kurilno olje in materiale za plovila.

Napredna oprema
Naše podjetje je opremljeno s široko paleto napredne profesionalne opreme, ki pokriva vse vidike od natančne izdelave do kontrole kakovosti. Ta vrhunska oprema ne le močno izboljša našo proizvodno učinkovitost in kakovost izdelkov, temveč nam omogoča tudi izvajanje različnih kompleksnih in sofisticiranih projektov po meri.

Profesionalna ekipa
Naše naložbe v tehnično opremo, skupaj s strokovnim znanjem naše ekipe, zagotavljajo, da smo sposobni izpolniti in preseči pričakovanja in potrebe naših strank na sodobnem, konkurenčnem trgu.

Kaj je OEM Marine Urea?

OEM Marine Urea, znana tudi kot AUS40, je 40-odstotna raztopina na osnovi sečnine, ki se uporablja za zmanjšanje emisij dušikovih oksidov (NOx) iz izpušnih cevi plovil.

OEM raztopina sečnine

Visokokakovostna raztopina sečnine.
Upoštevajte standard ISO 18611-2014/GB 15097-2016.
Varen, nestrupen, negorljiv, brez onesnaževanja, varen za uporabo in prevoz.
Področje uporabe: Primerno za vse vrste ladij, opremljenih s sistemom SCR, ki ustrezajo emisijskim standardom IMO Tier lllGB1507-2016.
Pogoji skladiščenja: prezračevano in hladno, da se prepreči direktna sončna svetloba.
24-urna telefonska linija za naročila: 86-0532-82831800.

Storitev OEM Adblue

OEM Marine sečnina

Storitev DEF OEM

Različna rešitev za pakiranje UREA po meri

Prednosti OEM Marine Urea

Zmanjša emisije NOx do 90 %

Z uporabo AUS40 lahko znatno zmanjšate emisije NOx iz sistema SCR v plovilu ali elektrarni z ladijskimi motorji, zaradi česar je skladen z okoljskimi predpisi.

Izboljša učinkovitost porabe goriva in zmogljivost motorja

Rešitve izdelkov ne le zmanjšajo emisije, ampak tudi izboljšajo učinkovitost porabe goriva in zmogljivost motorja, kar vodi do prihranka stroškov in podaljšane življenjske dobe motorja.

Ustreza predpisom EPA za nadzor emisij

Naše rešitve izdelkov izpolnjujejo najvišje standarde kakovosti in so certificirane s strani vodilnih organizacij v industriji, kar zagotavlja skladnost s predpisi in zmanjšuje tveganje glob in kazni.

Izboljša splošno okoljsko učinkovitost in trajnost

Uporaba rešitev AUS40 je okolju prijazna izbira, ki prispeva k prizadevanjem za trajnost in zmanjšuje ogljični odtis vašega plovila ali elektrarne z ladijskimi motorji.

Kako se uporablja OEM Marine Urea v dizelskih motorjih?

UREA je shranjena v ločenem rezervoarju v vozilu in se samodejno dozira v sistem SCR. Količina uporabljene UREA je odvisna od količine NOx, proizvedene v motorju. Na splošno se uporablja 32,5 % raztopina UREA v destilirani vodi.

Pomembno je vzdrževati ustrezno raven UREA v rezervoarju vozila, da zagotovite pravilno delovanje sistema SCR. Večina sodobnih vozil s sistemi SCR ima na armaturni plošči merilnik, ki prikazuje nivo UREA v rezervoarju.

Prilagajanje rešitev potrebam industrije – OEM Marine Urea

Sprejetje 40 % Marine Urea Solution kot glavne izbire za sisteme SCR ni enoznačna odločitev za vse. Izhaja iz niansiranega razumevanja potreb, izzivov in teženj pomorske industrije za čistejšo in bolj trajnostno prihodnost.

Sodelovanje in standardi industrije
Izbira koncentracije raztopine morske sečnine ni poljubna; razvija se s sodelovanjem med izdelovalci sistemov SCR, ladjedelci in regulativnimi organi. Industrijski standardi in najboljše prakse oblikujejo odločitve, ki zagotavljajo optimalno delovanje sistemov SCR v različnih pomorskih aplikacijah.

Prilagodljivost različnim delovnim pogojem
Pomorske operacije obsegajo spekter okolij, od ledenih voda do tropskih morij. Raztopina 40 % Marine Urea dokazuje svojo prilagodljivost in ponuja učinkovitost v različnih pogojih delovanja. Ta prilagodljivost je ključni dejavnik pri načrtovanju in izvajanju sistemov SCR za plovila z različnimi operativnimi profili.

Kako uporabljati OEM Marine Urea?

Tehnologija SCR z OEM Marine Urea nekaterim uporabnikom morda še ni znana. Če vaše nedavno uvoženo vozilo izpolnjuje ameriške ali evropske standarde, obstaja velika možnost, da že uporablja tehnologijo AdBlue. Mnogi uporabniki tega ne vedo, dokler se na plošči ne pojavi opozorilna lučka, ki obvešča, da je treba dodati AdBlue, ker sistem SCR nima vpliva na delovanje vozila in ni indikatorja preostale ravni AdBlue.

Če ne veste, ali vaše vozilo uporablja AdBlue ali ne, lahko to preverite v priročniku proizvajalca vozila in poiščete lokacijo pokrova AdBlue – če ni omenjen, je možno, da vaše vozilo ne uporablja SCR. Običajno je pokrov posode za točenje Adblue poleg posode za gorivo, v prtljažniku ali pod pokrovom motorja.

Prednosti OEM Marine Urea v vašem poslovanju

Z vključitvijo OEM Marine Urea v vaše dejavnosti lahko izkoristite naslednje:

Skladnost z okoljskimi predpisi

Ker vlade po vsem svetu zaostrujejo standarde emisij, je DEF bistvenega pomena za izpolnjevanje teh predpisov. OEM Marine Urea pomaga vašim plovilom doseči skladnost, zmanjšuje tveganje kazni in zagotavlja trajnostno prihodnost za pomorsko industrijo.

Izboljšana zmogljivost motorja

Marine Grade DEF optimizira delovanje sistemov SCR, kar omogoča dizelskim motorjem, da delujejo z največjo učinkovitostjo. Z zmanjšanjem emisij NOx DEF pomaga motorjem delovati čisteje, kar ima za posledico izboljšano porabo goriva, zmanjšane stroške vzdrževanja in podaljšano življenjsko dobo motorja.

Skrb za okolje

Kot odgovoren akter v panogi je ključnega pomena, da damo prednost skrbi za okolje. Z uporabo OEM Marine Urea aktivno prispevate k zmanjšanju onesnaženosti zraka in zmanjšanju vpliva na morske ekosisteme. Ta zavezanost trajnosti krepi vaš ugled in dokazuje vašo predanost ohranjanju naših oceanov za prihodnje generacije.

Varnostni in zdravstveni vidiki

Izdelki OEM Marine Urea dajejo prednost varnosti in zdravju ter ščitijo vašo posadko in osebje. Varnostni list vsebuje izčrpne informacije o ravnanju, osebni zaščitni opremi in postopkih v sili. Z upoštevanjem teh smernic lahko zmanjšate tveganje za nesreče in zagotovite dobro počutje svoje ekipe.

Ali se OEM Marine Urea sčasoma razgradi?

Sečnina je zelo stabilna molekula z razpolovno dobo (t½) približno 40 let pri 25 stopinjah, zato se v raztopini ne hidrolizira (razgradi) spontano.

Vendar pa encim ureaza (EC 3.5.1.5) katalizira reakcijo, pri kateri se ena molekula sečnine hidrolizira v dve molekuli amoniaka (NH3) in eno ogljikovo kislino (H2CO3) s tvorbo karbamske kisline (H3CNO2) v skladu z reakcija.

Zato mora biti ureaza prisotna, da se hidroliza sečnine izvede s pomembno in ustrezno hitrostjo. Razpolovni čas reakcije, katalizirane z ureazo, je samo 20 ms pri 25 stopinjah, zaradi česar je ureaza eden najučinkovitejših encimov, kar jih poznamo doslej.

Premisleki glede shranjevanja OEM Marine Urea

Pri polnjenju zagotovite, da je orodje za polnjenje raztopine sečnine čisto in brez onesnaženja ter preprečite vmešavanje prahu in drugih ostankov, da ne povzročite onesnaženja raztopine sečnine.

AUS40 je treba shranjevati med 0 in 35 stopinjami in je strogo prepovedano izpostavljati.

Industrijski izdelki, ne jejte. V primeru nenamernega vdihavanja ali stika je priporočljivo, da se očistite in takoj poiščete zdravnika.

Zgornji tesnilni pokrov je treba odpreti, preden se AUS40 izprazni, da preprečite vakuum v cevi in deformacijo cevi.

Naša tovarna

EB Energy International Limited je celovito storitveno podjetje, specializirano za kurilno olje in materiale za plovila. Zaradi izpolnjevanja predpisov MARPOL je podjetje od leta 2021 začelo proizvajati in prodajati raztopine sečnine Marine. Po več kot enem letu razvoja trga smo si nabrali veliko izkušenj z dobavo ladij in uspešno sodelovali z lastniki ladij, kot sta WANHAI in EVERGREEN kot tudi družbe za upravljanje ladij, kot je BSM.

productcate-1-1

Naša oprema

Naš certifikat

Najboljši vodnik s pogostimi vprašanji o OEM Marine Urea

V: Kaj počne OEM marine sečnina?

O: Urea je pomembna surovina za kemično industrijo. Široko se uporablja v sistemih za nadzor NOx za zmanjšanje emisij dušikovih oksidov.

V: Ali lahko uporaba morske sečnine OEM izpolnjuje zahteve varstva okolja?

O: Uporaba morske sečnine lahko tudi učinkovito izboljša učinkovitost zgorevanja motorja in zmanjša porabo goriva. Z aditivnim učinkom v shemi SCR ima tekočina morske sečnine pomembno vlogo pri čiščenju izpušnih plinov dizelskih motorjev, kar lahko učinkovito izboljša stabilnost ladij in zmanjša okvare ladij. Te značilnosti ne le pomagajo izboljšati zmogljivost in učinkovitost ladij, ampak tudi izpolnjujejo zahteve varstva okolja in spodbujajo trajnostni razvoj ladjedelniške industrije.

V: Zakaj ladijski dizelski motorji potrebujejo ladijsko sečnino OEM?

O: Diesel Exhaust Fluid 40 se uporablja v dizelskih motorjih z visokim zgorevanjem, kot so plovila na vodni osnovi. Če želite ostati v skladu z zveznimi in državnimi okoljskimi predpisi, je raztopina sečnine 40 potrebna za vaša plovila.

V: Kakšen je standard kakovosti morske sečnine OEM?

O: Morska sečnina za pomorsko industrijo se proizvaja v skladu s strogimi standardi kakovosti, ki jih določa ISO 18611-1:2014, in bo pripomogla k dolgoživosti katalizatorja v sistemu selektivne katalitične redukcije (SCR). SCR je edini postopek zmanjševanja NOx, ki ga je odobrila Mednarodna pomorska organizacija (IMO) in lahko odpravi škodljive emisije do 99 %.

V: Ali se sečnina OEM uporablja v ladijskih motorjih?

O: Ker pomorski promet z dizelskimi motorji znatno prispeva k onesnaževanju okolja, postaja selektivna katalitična redukcija (SCR) za sisteme za nadzor emisij NOx vse bolj ključna za izboljšanje kakovosti zraka. Marine sečnina je sredstvo za redukcijo dušikovega oksida, ki je bilo posebej razvito za uporabo s sistemi SCR v morskih plovilih.

V: Kako shraniti in ravnati z morsko sečnino OEM?

O: To velja za morski DEF in morsko sečnino, ki zahtevata skrbno ravnanje, da zaščitite okolje in zagotovite učinkovitost izdelka. Za optimalno delovanje je treba vzdrževati temperaturo prostora za shranjevanje v določenem območju. Območje mora biti tudi čisto, suho in brez onesnaževalcev, kot so prah, umazanija in vlaga. To pomaga preprečiti degradacijo izdelka in zagotavlja nemoteno delovanje sistema SCR.

V: Zakaj je za nadzor emisij NOx bistvenega pomena uporaba morske sečnine OEM?

O: Pomembno je zmanjšati emisije dušikovih oksidov (NOx) iz izpuhov plovila, saj je znano, da plin povzroča pljučnega raka.

V: Kako naj se sečnina OEM skladišči na ladji?

O: Urea mora biti shranjena v rezervoarju znotraj posode. Rezervoar bo izdelan iz skladnih materialov ali premazov, ki jih določa ISO 18611.

V: Zakaj je pomembna morska sečnina dobre kakovosti OEM (AUS40)?

O: V pomorskem sistemu selektivne katalitične redukcije (SCR) je ena od mnogih dragih komponent katalizator. Ko se v sistem SCR vnese sečnina OEM marine (AUS40) slabe kakovosti, bodo nečistoče v raztopini zamašile katalizator SCR in povzročile njegovo učinkovitost ter sčasoma (in hitro) v popolno neuporabnost.

V: Kako lahko ladijska sečnina OEM zmanjša emisije NOx vašega ladijskega motorja?

O: Ko se sečnina OEM za plovila razprši v dimni plin in paro, vroč izpuh razgradi raztopino na različne komponente. Amoniak, aktivna komponenta v raztopini Marie Urea, začne reagirati z NOx in namesto tega tvori neškodljive molekule dušika in vode.

V: Kakšna je alternativa morski sečnini OEM (AUS40)?

O: Raztopina amoniaka je alternativa. Je pa zelo jedka in zelo nevarna za rokovanje. V večini držav so za prevoz, dobavo in ravnanje z amoniakom potrebna posebna dovoljenja in dovoljenja. Zato je OEM marine sečnina (AUS40) postala prednostna in varnejša izbira za nadzor emisij NOx.

V: Kaj se zgodi, ko se morska sečnina OEM zmeša z vodo?

O: Urea je popolnoma topna v vodi. Največja topnost je 30 kg sečnine na 100 litrov vode. Zavedajte se, da ko ureo zmešate z vodo, to povzroči hladno (endotermno) reakcijo, zato bodite previdni v hladnih, zmrznjenih jutrih.

V: Ali je uporaba visokokakovostne morske sečnine OEM za ladje resna zadeva?

O: Uporaba visokokakovostne morske sečnine je resna zadeva. Katalizator v pomorskem sistemu SCR je izjemno drag. Predpostavimo, da se za sistem SCR uporablja nizkokakovostna morska sečnina OEM. V tem primeru lahko nečistoče blokirajo katalizator SCR in ta postane manj učinkovit, neuporaben in povzroča težave drugim komponentam sistema. Zato je treba izbrati visokokakovostno morsko sečnino.

V: Nekatere morske sečnine OEM dišijo slabše od drugih, ali je to posledica višje koncentracije?

O: To je zelo pogosta napačna predstava. Vonj vsekakor ni pokazatelj koncentracije sečnine. Vsak čut za vonj je subjektiven in zelo netočen. Zato se je vedno bolje zanesti na znanstvene metode za določanje koncentracije raztopine sečnine.

V: Kakšen je namen morske sečnine OEM?

O: Uporaba morske sečnine v glavnem vključuje uporabo kot potreben dodatek v shemi SCR za pomorski reducent dušikovega oksida AUS40 za zmanjšanje porabe goriva in izboljšanje učinkovitosti zgorevanja motorja. Uporaba morske sečnine je namenjena zmanjšanju emisij dušikovega oksida v ladijskih izpušnih plinih in s tem zmanjšanju onesnaževanja okolja.

V: Kakšen je rok uporabnosti morske sečnine OEM?

O: Rok uporabnosti 40% morske sečnine je približno 18 mesecev, če je shranjena pri temperaturi od 0 do 25 stopinj (ali v Fahrenheitu, od 32 do 77 stopinj F). Spodaj je ocenjen rok uporabnosti morske sečnine glede na povprečno temperaturo shranjevanja.

V: Zakaj morska sečnina OEM (AUS40) diši po urinu?

O: Majhna količina raztopine sečnine je razpadla na ogljikov dioksid in amoniak. Amoniak v morski sečnini OEM oddaja vonj po urinu.

V: Kakšne so prednosti zaščitene OEM Marine Urea?

O: Zaščitena sečnina zmanjša izgube N z zmanjšanjem emisij amoniaka N v primerjavi z navadno sečnino in emisij dušikovega oksida N v primerjavi s CAN. Tako bi bila zaščitena sečnina stroškovno učinkovitejša od sečnine in CAN kot namaza.

Priljubljena oznake: oem marine sečnina, Kitajska oem marine sečnina dobavitelji, tovarna