Zakaj izbrati nas?

Rešitev na enem mestu
Naše podjetje združuje raziskave in razvoj, proizvodnjo in prodajo, zavezano k zagotavljanju kupcem celotnega sklopa dobavnih storitev in opremljeno s profesionalnim logističnim sistemom, od proizvodnje do polnjenja do pošiljanja, storitev na enem mestu.

Zagotovljena kakovost
EB Energy International Limited je celovito storitveno podjetje, specializirano za kurilno olje in materiale za plovila.

Napredna oprema
Naše podjetje je opremljeno s široko paleto napredne profesionalne opreme, ki pokriva vse vidike od natančne izdelave do kontrole kakovosti. Ta vrhunska oprema ne le močno izboljša našo proizvodno učinkovitost in kakovost izdelkov, temveč nam omogoča tudi izvajanje različnih kompleksnih in sofisticiranih projektov po meri.

Profesionalna ekipa
Naše naložbe v tehnično opremo, skupaj s strokovnim znanjem naše ekipe, zagotavljajo, da smo sposobni izpolniti in preseči pričakovanja in potrebe naših strank na sodobnem, konkurenčnem trgu.

Kaj je DEF Urea Liquid?

Tekočina DEF Urea Liquid je bistvena komponenta v sodobnem sistemu dizelskega goriva. DEF pomaga zmanjšati škodljive emisije, ki jih povzroča vaš motor, in pomaga pri učinkovitejšem delovanju dizelskih vozil. DEF deluje v kombinaciji s sistemom za naknadno obdelavo izpušnih plinov, ki uporablja DEF za pretvorbo emisij dušikovega oksida (NOx) v neškodljiv dušik in vodno paro. Ta proces je znan kot selektivna katalitična redukcija (SCR).

Adblue razsuti

Visokokakovostna raztopina sečnine.
Upoštevajte standard ISO 18611-2014/GB 15097-2016.
Varen, nestrupen, negorljiv, brez onesnaževanja, varen za uporabo in prevoz.
Področje uporabe: Primerno za vse vrste ladij, opremljenih s sistemom SCR, ki ustrezajo emisijskim standardom IMO Tier lllGB1507-2016.
Pogoji skladiščenja: prezračevano in hladno, da se prepreči direktna sončna svetloba.
24-urna telefonska linija za naročila: 86-0532-82831800.

Rezervoar za sečnino

Boben za pakiranje sečnine

Tekočina za obdelavo dizelskih izpušnih plinov

Scr avtomobilska sečnina

Izpušna tekočina za pomorski dizel

Raztopina morske sečnine 40%

Raztopina morske sečnine

Morska vodna raztopina sečnine

Prednosti tekočine DEF Urea

Tekočina DEF Urea Liquid se običajno uporablja za zmanjšanje emisij v tovornjakih brez izgube moči. Selektivna katalitična redukcija (SCR) je postopek v tovornjakih, ki zmanjša emisije strupenih plinov, dizelska izpušna tekočina (DEF) pa se običajno uporablja kot ključna komponenta pri zmanjševanju emisij z razgradnjo dušikovega oksida (NOx) samo na dušik in vodo. DEF je koristen za okolje, ker znatno zmanjša emisije plinov, ki povzročajo onesnaženje zraka, in omogoča proizvajalcem vozil, da izpolnjujejo zvezne predpise o emisijah, vendar distributerji dizelskih izpušnih tekočin prav tako želijo, da veste, da lahko tekočina koristi tudi vašemu vozilu. Tukaj je tisto, kar morate vedeti o prednostih DEF za vaše vozilo.

Učinkovitost goriva

Glavna prednost DEF-a je, kako poveča učinkovitost goriva vašega vozila. DEF je narejen iz 1/3 sečnine in 2/3 deionizirane vode, zato ima visoko vsebnost kisika, ki vašemu tovornjaku omogoča ne le čistejše emisije dušika in vode, ampak je tudi samo zgorevanje učinkovitejše, zato boste uporabljali manj goriva. Sistem SCR, ki ga uporablja večina tovornjakov, uporablja optimalno zasnovo, tako da motor deluje učinkovito s čistejšimi emisijami. Pravzaprav nekateri proizvajalci tovornjakov trdijo, da lahko uporaba DEF poveča porabo goriva za do 5 %.

Povečana moč

Začetna skrb ob uvedbi SCR in DEF je bila, da tovornjaki ne bodo mogli zagotoviti optimalne moči. Vendar, ko so lahko proizvajalci zaradi uporabe SCR in DEF manj skrbeli za emisije, so ugotovili, da so izboljšave motorja dejansko omogočile večjo moč motorja.

Manj vzdrževanja

Učinkovitost motorja SCR, ki uporablja DEF, vam omogoča, da manj skrbite za vzdrževanje motorja zdaj in v prihodnosti. Ker motor deluje tako učinkovito, je manj obrabe komponent motorja, kar zmanjšuje verjetnost popravil in podaljšuje pričakovano življenjsko dobo motorja vašega tovornjaka.

Tekočina DEF Urea – Shranjevanje in rokovanje

Agencija za varstvo okolja (EPA) postavlja stroge smernice za prevoz goriva in dodatkov za gorivo v bližini vode. To velja tako za morski DEF kot za sečnino, ki zahtevata skrbno ravnanje, da zaščitite okolje in zagotovite učinkovitost izdelka. Za optimalno delovanje je treba vzdrževati temperaturo prostora za shranjevanje v določenem območju. Območje mora biti tudi čisto, suho in brez onesnaževalcev, kot so prah, umazanija in vlaga.

To pomaga preprečiti degradacijo izdelka in zagotavlja nemoteno delovanje sistema SCR.

Uporabljajte zaprte posode, da preprečite kontaminacijo zaradi zunanjih dejavnikov. To vključuje delce, ostanke, odvečno vlago in razpršene soli, ki so pogosti v morskem okolju. V hladnejših podnebjih so morda potrebni grelci, da preprečite zmrzovanje. Vendar zagotovite, da vir toplote dosledno porazdeli toploto in se izogiba lokalnim vročim točkam, ki bi lahko poškodovale DEF ali sečnino.

Z upoštevanjem teh smernic lahko zagotovite dolgo življenjsko dobo in učinkovitost vaše DEF ali raztopine morske sečnine, kar prispeva k čistejšim emisijam in bolj zdravemu morskemu okolju.

Standardi kakovosti za tekočino DEF Urea

Da bi zagotovili optimalno delovanje in varnost, Diesel Exhaust Fluid (DEF) izpolnjuje stroge zahteve glede nadzora kakovosti. Nekateri ključni standardi kakovosti za DEF Urea Liquid vključujejo:

Koncentracija
Koncentracija DEF mora biti 32,5 % sečnine visoke čistosti in 67,5 % deionizirane vode glede na maso. Celo majhne spremembe v koncentraciji lahko negativno vplivajo na delovanje DEF.

Čistost
Nečistoče, kot so kalcij, magnezij, natrij in kalij, so omejene na zelo nizke dele na milijon. Onesnaževalci lahko korodirajo komponente sistema ali zamašijo injektorje.

Shranjevanje
DEF mora ohranjati čistost vsaj eno leto po proizvodnji, če je pravilno shranjen med 12 stopinj F in 86 stopinj F. Skladiščni rezervoarji in razpršilniki na bencinskih črpalkah DEF se morajo izogibati pogojem, ki bi lahko vnesli nečistoče.

Ravnanje
Standardi narekujejo pravilno pakiranje, postopke ravnanja in združljivost materialov, da se prepreči degradacija DEF med transportom in skladiščenjem.
Z zahtevo dobaviteljev DEF, da izpolnjujejo natančna merila kakovosti, industrija zagotavlja, da bodo rešitve zanesljivo zagotovile predvideno zmanjšanje emisij brez škode za vozila ali operaterje. Ustrezna kakovost DEF daje lastnikom voznih parkov zaupanje v učinkovitost in varnost njihovih sistemov za nadzor emisij.

Komponente tekočega sistema DEF Urea

Komponente sistema DEF Urea Liquid vključujejo:

DEF rezervoar
Posoda za shranjevanje aditiva za tekoče gorivo je običajno nameščena v prtljažniku ali na dnu vozila. Potreben prostor je odvisen od tega, koliko DEF želite nositi.

Črpalka DEF
Hidravlična črpalka izčrpa nekaj goriva iz dizelskega motorja in ga zmeša z vodo, preden ga vbrizga v zgorevalno komoro (del, kjer pride do zgorevanja). To pomaga zmanjšati emisije NOx s pretvorbo NOx v neškodljiv dušik med procesi zgorevanja v valjih motorja. Prav tako zmanjšuje trdne delce (onesnaževala v zraku) z odstranjevanjem delcev saj iz izpušnih plinov, preden vstopijo v ozračje skozi izpušne cevi ali druge avtomobilske odprtine.

Injektorji DEF
Naprava, ki dovaja natančno količino tekočine v vsak valj v točno določenih časovnih intervalih na podlagi signalov, prejetih od senzorjev, nameščenih po karoseriji vašega avtomobila; ti so pomembni, ker morajo imeti možnost natančno določiti, kdaj naj vsaka jeklenka prejme svoj odmerek, da ne pretiravajo s stvarmi, kot so zmogljivost ali učinkovitost, hkrati pa ohranijo ustrezno zaščito pred škodljivimi emisijami.

Ali je treba tekočino DEF Urea shranjevati v hladnem okolju?

Pravilno skladiščenje DEF je potrebno, da preprečimo zmrzovanje tekočine pri temperaturah pod 12 stopinj F. 32,5-odstotno koncentracijo sečnine v DEF je določil odbor ISO kot idealno, ker ima najnižjo zmrziščno točko od vseh drugih mešanic sečnine/vode.

Sestava tekočine DEF Urea Liquid omogoča zamrzovanje in odmrzovanje tako kot voda in led. Ko se zamrznjena 32,5 % sečnina DEF odmrzne, ne bo pustila nobenih trdnih delcev ali spremenila učinkovitosti tekočine. Ko delujete pri ekstremno nizkih temperaturah, je pomembno, da DEF preprečite zmrzovanje. Če DEF zmrzne, ne bo dovolil, da bi bila enota skladna, za opremo s certifikatom Tier 4- pa bodo izvedene zaustavitve zaradi prisile.

Kako pravilno negovati in vzdrževati tekočino DEF Urea v vašem motorju?

Ohranjanje optimalne ravni dizelske izpušne tekočine v vaših dizelskih motorjih je bistvenega pomena za ohranjanje povprečnega izkoristka goriva, zmanjšanje emisij in optimizacijo delovanja motorja. DEF deluje skupaj s komponentami dizelskega motorja za zmanjšanje emisij dušikovega oksida in preprečevanje znatne škode za okolje. Poleg tega bo redno vzdrževanje DEF zagotovilo, da vaš sistem za gorivo deluje čisto in učinkovito; vendar pa lahko nepravilne ravni DEF vplivajo na delovanje vašega vozila z znižanjem učinkovitosti vašega celotnega sistema za gorivo ali povečanjem vročih izpušnih plinov, kar lahko škoduje vašemu dizelskemu tovornjaku in okolju.

Če želite ohraniti optimalno raven tekočine DEF v vašem rezervoarju za dizelsko gorivo, pogosto preverjajte ravni DEF z merilno palico ali merilnikom DEF, pri čemer pazite, da uporabljate samo DEF, ki ustreza standardom ISO, in po potrebi dolijte – pri ponovnem polnjenju DEF vedno upoštevajte priložena navodila s strani proizvajalca. Poleg tega uporabite rezervoar DEF, posebej zasnovan samo za shranjevanje DEF; nepravilno shranjevanje DEF-a lahko resno skrajša njegov rok uporabnosti. Upoštevanje teh nasvetov vam bo pomagalo ohraniti nemoteno delovanje vašega dizelskega motorja in obenem proaktivno zaščititi okolje.

Zakaj so tekočine DEF Urea odlične?

Tekočina, ki se lahko znebi strupenih emisij, trdnih delcev in dušikovih oksidov iz dizelskega motorja, se imenuje DEF. Kemično gledano; DEF je raztopina 67,5 % deionizirane vode in 32,5 % sečnine. Urea je derivat zemeljskega plina, ki se ob izpostavljenosti visoki vročini pretvori v amoniak. Dizelska izpušna tekočina je zelo podobna vodi z vonjem po sečnini.

Rezervoarji DEF so lahko vezani na zadnji ali sprednji del rezervoarja za gorivo in jih je mogoče prepoznati z enim samim modrim pokrovom. Motor vbrizga majhne količine mešanice, kjer raztopina izhlapi in nato razpade na amoniak in ogljikov dioksid.

Naša tovarna

EB Energy International Limited je celovito storitveno podjetje, specializirano za kurilno olje in materiale za plovila. Zaradi izpolnjevanja predpisov MARPOL je podjetje od leta 2021 začelo proizvajati in prodajati raztopine sečnine Marine. Po več kot enem letu razvoja trga smo si nabrali veliko izkušenj z dobavo ladij in uspešno sodelovali z lastniki ladij, kot sta WANHAI in EVERGREEN kot tudi družbe za upravljanje ladij, kot je BSM.

productcate-1-1

Naša oprema

Naš certifikat

Končni vodnik s pogostimi vprašanji o tekočini DEF Urea

V: Kakšen je standard kakovosti tekočine DEF urea?

O: Standardi kakovosti za DEF: Da bi zagotovili optimalno delovanje in varnost, Diesel Exhaust Fluid (DEF) izpolnjuje stroge zahteve za nadzor kakovosti. Koncentracija DEF mora biti 32,5 % sečnine visoke čistosti in 67,5 % deionizirane vode glede na maso. Celo majhne spremembe v koncentraciji lahko negativno vplivajo na delovanje DEF.

V: Za kaj je tekočina DEF urea dobra?

O: Glavni namen tekočine za dizelske izpušne pline je omogočiti skladnost z zveznimi emisijskimi standardi. Z znatnim zmanjšanjem emisij NOx DEF zagotavlja, da težki stroji in tovornjaki izpolnjujejo stroge smernice, ki jih določa EPA.

V: Kaj se zgodi, če ne vnesete tekočine DEF urea?

O: Brez tekočine DEF se izpušni sistem zamaši, krmilni modul pogonskega sklopa pa lahko povzroči, da je motor v mirnem stanju. Lahko vozite z nizkimi ravnmi DEF v rezervoarju, vendar boste s tem poškodovali vozilo. Večina dizelskih vozil, izdelanih po letu 2010, potrebuje DEF.

V: Kako pogosto dodajate tekočino DEF urea?

O: Če rezervoar DEF vsebuje manj kot 5 % svoje zmogljivosti, se bo moč motorja opreme zmanjšala. Vendar pa bo na voljo dovolj moči za prevoz na kratki razdalji, tako da lahko v rezervoar dodate več tekočine. Rezervoar DEF je treba napolniti enkrat na vsakih 3 do 4 krat, ko natočite dizelsko gorivo.

V: Ali je tekočina DEF urea draga?

O: To je seveda najboljši možni scenarij, ker večina tovornjakov ne bo povprečno porabila 20 milj na galon za 5000 milj zapored, toda v resničnih razmerah lahko poln rezervoar DEF v tovornjaku zdrži 3500 milj med vožnjo s praznim vozilom ali 1000 do 2000 milj vleke. Medtem ko je cena na galono dizelske izpušne tekočine nekoliko dražja od dizelskega goriva, ker se porabi tako malo, vas bo poraba DEF vašega tovornjaka stala le nekaj penijev za vsako prevoženo miljo, tudi če vlečete.

V: Ali lahko daste preveč tekočine DEF sečnine?

O: Prekomerno polnjenje rezervoarjev DEF lahko povzroči težave, kot so puščanje, razlitje ali celo poškodbe opreme. Prekomerno polnjenje lahko povzroči tudi izločanje DEF iz sistema, kar povzroči izgubo prostornine DEF in potencialno povzroči neučinkovito delovanje motorja.

V: Tekočina sečnine DEF: Ali naj bo rezervoar DEF poln?

O: Tekoča sečnina DEF se porabi s stopnjo približno {{0}} % glede na količino goriva, ki ga uporabljate. To pomeni, da bo za vozilo z 65-galonskim rezervoarjem za plin potrebno med 1,2 in 2,0 galon DEF. Če imate 5-litrski rezervoar za DEF, ga je treba zamenjati vsakič tretji ali četrti čas polnjenja.

V: Ali res primanjkuje tekočine DEF urea?

O: Trenutno pomanjkanje DEF povzroča tudi zamude pri dobavah in zvišanje stroškov pošiljanja. To je zato, ker podjetja ne morejo prevažati blaga tako hitro ali učinkovito, kot so lahko prej. Poleg tega so se povečali stroški pošiljanja zaradi potrebe po porabi več goriva.

V: Kako ugotoviti, ali je tekočina DEF urea slaba?

O: Na splošno je preprosto prepoznati slabo DEF sečnino. Zaradi svoje molekularne sestave DEF reagira z drugimi tekočinami in postane razbarvan ali moten. To se lahko zgodi tudi, če DEF začne razjedati neodobreno posodo. Ker je sintetična sečnina v DEF jedka, jo je treba shranjevati v odobrenih posodah in prenašati skozi šobe ali lijake, sestavljene iz odobrenih materialov, kot je polietilen.

V: Kaj storiti, če pomotoma nalijem tekočino DEF urea v rezervoar za dizelsko gorivo?

O: Prvi korak je, da prenehate voziti vozilo in ugasnete motor. To bo pomagalo preprečiti nadaljnje poškodbe motorja. Nato bi morali vozilo čim prej odvleči k mehaniku ali prodajalcu. Mehanik bo moral izprazniti rezervoar za gorivo in izplakniti sistem za gorivo, da odstrani DEF.

V: Ali bo malo tekočine sečnine DEF škodilo dizelskemu motorju?

O: Če DEF vstavite v rezervoar za dizelsko gorivo, lahko pride do resnih težav z vašim motorjem in sistemom za gorivo. DEF (Diesel Exhaust Fluid) je namenjen vbrizgavanju v tok izpušnih plinov za zmanjšanje emisij NOx. Ni oblikovano za uporabo kot motorno gorivo.

V: Ali lahko poganjate sodoben dizel brez tekočine DEF urea?

O: Eden glavnih razlogov, zakaj sodobni dizelski tovornjaki ne morejo delovati brez DEF sečnine, je skladnost s predpisi. Emisijski standardi so postali vse strožji in vozila morajo izpolnjevati te standarde, da lahko zakonito delujejo. Tekočina DEF je kritična komponenta, ki pomaga dizelskim motorjem doseči te nizke ravni emisij.

V: Ali je škodljivo, da dizelsko gorivo deluje v prostem teku s tekočino DEF urea?

O: Posledice prostega teka lahko povzročijo znatno mehansko degradacijo in prekomerno porabo goriva. Številne ključne komponente motorja, kot sta ventil za recirkulacijo motornih plinov (EGR) in filter za tekočino dizelskih izpušnih plinov (DEF), se lahko poškodujejo, ko vozilo miruje.

V: Kakšne so prednosti uporabe tekoče sečnine DEF?

O: Uporaba tekoče sečnine DEF v vašem tovornjaku ali težki opremi ima lahko številne prednosti:
· Prispeva k boljši kakovosti zraka z zmanjšanjem nevarnih izpustov v ozračje do 40 %.
· Kot obnovljiv vir z zanemarljivimi ravnmi ogljikovega dioksida in drugih emisij toplogrednih plinov DEF sčasoma v povprečju izboljša porabo goriva za 2 % letno.
· Notranje komponente motorja, kot so bati in ventili, se bodo manj obrabljale, če bo motor deloval na DEF namesto na navadno dizelsko gorivo, ker porabi manj goriva.

V: Kako shraniti tekočino DEF urea?

O: Za ohranitev kakovosti in učinkovitosti je treba dizelsko izpušno tekočino (DEF) pravilno shraniti. DEF je treba hraniti med 12 stopinj F in 86 stopinj F (-11 stopinj in 30 stopinj ) na hladnem in suhem mestu. Sčasoma lahko izpostavljenost močnemu soncu in ekstremnim temperaturam poslabša sečnino. Tekoča sečnina DEF ima 12--mesečni rok uporabnosti, če je pravilno shranjena v zaprtih posodah. DEF je treba uporabiti v primernem času po odprtju. Kadar ni v uporabi, je treba vse odprte posode zapreti, da preprečite izhlapevanje in kontaminacijo.

V: Kaj se zgodi, če je temperatura shranjevanja tekočine DEF sečnine previsoka?

O: Tekočina sečnine DEF se lahko razgradi po daljši izpostavljenosti visokim temperaturam, ki presegajo 86 stopinj F, kar zniža koncentracijo sečnine. Pričakovano zmanjšanje emisij NOx z DEF ne bo prišlo, če koncentracija sečnine pade pod določeno mejno vrednost. Shranjevanje DEF na območjih s temperaturnimi nihanji lahko povzroči tudi kondenzacijo v rezervoarju ali posodi. Voda lahko razredči koncentracijo sečnine, zato je najbolje poiskati območje s stabilno, zmerno temperaturo.

V: Kako tekočina DEF urea deluje v dizelskem motorju?

O: Tekočina sečnine DEF se vbrizga v izpušni tok dizelskega motorja. Ko se segreje, razpade na amoniak in ogljikov dioksid. Ti nato reagirajo s škodljivimi dušikovimi oksidi v izpuhu in jih pretvorijo v neškodljiv dušik in vodno paro.

V: Ali je tekočina DEF urea obvezna v vseh dizelskih motorjih?

O: Tekočina sečnine DEF Tekočina sečnine je v glavnem potrebna v novejših dizelskih motorjih, zlasti tistih, ki so v skladu z novejšimi emisijskimi standardi, kot je Euro 6 v Evropi in standardi EPA v Združenih državah.

V: Kako pogosto moram napolniti tekočino sečnine DEF v svoje dizelsko vozilo?

O: To se razlikuje glede na uporabo vozila, običajno pa je treba DEF ponovno napolniti vsakih 10,000 do 15,000 milj. Nekatera vozila imajo indikatorje, ki vas opozorijo, ko je raven DEF nizka.

V: Kako ugotoviti, ali je tekočina DEF urea slaba?

O: Na srečo je na splošno preprosto prepoznati slabo DEF sečnino. Zaradi svoje molekularne sestave DEF reagira z drugimi tekočinami in postane razbarvan ali moten. To se lahko zgodi tudi, če DEF začne razjedati neodobreno posodo. Ker je sintetična sečnina v DEF jedka, jo je treba shranjevati v odobrenih posodah in prenašati skozi šobe ali lijake, sestavljene iz odobrenih materialov, kot je polietilen. Vendar lahko DEF sčasoma poteče, tudi če je shranjen v ustreznih posodah.

Priljubljena oznake: tekočina def urea, Kitajska tekočina def sečnina dobavitelji, tovarna

DEF urea tekočina

Prednosti tekočine DEF Urea

Standardi kakovosti za tekočino DEF Urea

Komponente tekočega sistema DEF Urea

Naša tovarna

Naša oprema

Naš certifikat

Končni vodnik s pogostimi vprašanji o tekočini DEF Urea